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1、桥梁伸缩缝设计不周
超高性能四季轮胎SFITas01采用非对称花纹等设计，使得轮胎无论晴雨天都能制动；还采用了3R技术和SCC原理，能维持胎面轮廓不变，均匀分散来自胎面的压力，有效预防轮胎的非正常形变，使用年限。乘用车用四季轮胎GFITas01，其排水槽外侧添加了半肋条花纹块设计，用于强化胎肩花纹块的刚度，保证的操控性能并提供的驾驶；5块花纹块的刚度分布设计，将轮胎的震动及噪音合理，了舒适性。
三是积极参与相关部委活动，提出行业意见，扩大影响力。四是加强调研，反映行业诉求，推广先进，开展技术和培训服务，积极推进企业升级转型和行业技术进步。五是培育发展基地，经中橡协批准，橡胶循环利用装备研究制造基地（四川亚西）。
作为行规的《管理办法》列出了5类19种消费者使用不当的情形，甚至将存放不当和安装错误等原本可能是汽车厂商的责任也划归其中，并明确因使用不当引起轮胎早期损坏，并由此造成人身、财产的，制造方(或销售方)不承担责任，有权拒绝使用方的赔偿要求。
在非充油胶方面，针对欧盟制定的化学法规TRGS552，2010年，吉林石化研究院副总工程师陆书来和研究团队，发明了拥有合适汽液比和拥有双重阻聚作用的两组分复合环保型终止剂，解决了传统三组分终止剂在胶乳凝聚步骤中易产生亚硝胺以及各组分因混合进料无法根据生产需要单独调节进料量等多项关键技术问题，研究成功。
这些技术对解决当前橡胶木材处理环境染污、提高橡胶木材质量、增长橡胶木材生产效益等方面打下优良基础。王庆煌说，从50年代我国种植橡胶开始，天然橡胶产业历经3次技术升级，使我国天然橡胶产业发展跨入了全球先进行列。
）年中将成为重要的时间节点。加工厂和轮胎厂需要在半本年度内找到通用的配方并实现量产，否则6月以后原复合胶工厂的产量将大幅下降，特别是马来专门的复合胶工厂将面临停产。加工厂一旦大幅减产，将传导到胶农割出的原料被积压，胶价将持续面临下行压力。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
公司地址：河北省衡水滨湖新区
