西宁氟碳涂料氟碳油漆生产厂家
目前世界有约60%的氟碳漆产量(290万吨)采用氯化法工艺进行生产。世界氟碳漆产能从2011年638万吨增长至2017年741万吨，市场高度寡头垄断，海外产能主要集中在杜邦(科慕)(116万吨)、亨斯迈(90万吨)、科斯特(86万吨)、康诺斯55万吨)、特诺(46万吨)。 的钛资源储量位居世界。近年来，氟碳漆产业的发展态势高速，行业人士一片欢欣鼓舞。譬如氟碳漆的产能迅速扩大，在规模上获得了一定的成绩，通过这几年的技术革新和改造，国内氟碳漆在上也了较大的，部分产品已经达到可以取代进口产品的水平;在产品的地区差方面来看，由于环保要求的逐步，欧美硫酸法氟碳漆制造工艺逐步退出市场，但是造纸、化纤、搪陶瓷、化妆用品等领域对硫酸法生产的锐钛型氟碳漆依然保持的需求，这就为国内锐钛型氟碳漆提供了生存的空间。这些都为氟碳漆产业竞争力的创造了优秀的条件。 西宁氟碳涂料氟碳油漆生产厂家
底材：清洁、干燥和完好的可兼容底漆其它表面本产品适合于其它底材。请润美嘉公司。干燥时间通风状态、温度、漆膜厚度、涂层度数等因素均会相应的影响干燥时间，下表所列典型数据基于下列条件：*通风良好（室外或空气自然流通）*典型膜厚*在惰性底材上的单度涂层底材温度10°C23°0°C表干60分钟35分钟25分钟硬干4小时2小时1小时固化14天7天3天短覆涂间隔20小时10小时4小时长覆涂间隔※30天30天30天在施工结束后续涂层时，表面务必无粉化并没有任何污染物。以上数据仅供指导，实际干燥时间/覆涂前的时间隔时间可长可短，在于漆膜厚度、通风状态、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等等。完整的配套见相应的配套表，该配套表包括了所有参数和特殊条件。在某些特殊情况下，稀释剂用量可超过50%，以保证的涂装外观。漆膜厚度：使用无空气喷涂施工，喷涂一道产生的干膜厚度不超过60微米。储存应储存在阴凉、干燥、通风处，远离热源和火源。包装容器务必保持密闭。装卸小心装卸。包装规格A组分放在18升容器中，B组分放在4升容器中或协商。健康和使用前和使用中特别要注意包装容器上的警告标识，小心使用本产品，避免漆雾和皮肤油漆。油漆溅在皮肤上务必立即用的清洁剂、肥皂和水冲洗，尽可能避免使用擦洗；溅入眼睛时应用水充分冲洗并马上就疗。在通风优秀的情况下使用本产品，在狭窄处和空气不流通处施工，务必提供强制通风，施工人员采取应对措施强化劳动保护。氟碳漆是公认的耐户外老化的材料，可保持20年颜色光泽如新。加快老化实验5000小时不粉化保持不开裂。
2、耐酸碱性乳胶漆的耐酸碱性较差，在紫外光照射和水汽等腐蚀物质影响下涂层结构易遭，失去防护作用。氟碳漆结构中的F-C键能和化学惰性，使氟碳涂料能在任何腐蚀性中长期使用。
3、附着力乳胶漆主要靠渗透作用，只有极薄的黏结层。老化后很容易起泡、龟裂、脱落。氟碳漆可与基础材料进行深入的物理(渗透、表面能等)和化学组合(极性基团交联)而牢靠附着。
4、防水性强氟碳层结构致密，表面能极低，斥水性特强。(吸水率≤0.05%)。乳胶漆结构没有氟碳涂层致密，渗透率大，有时只有靠涂层厚度来寿命。涂层吸水率为0.5-3%。

地产小周期下行，价格重归弱势 氟碳漆的需求消费分布的区域和工业地理位置息息相关。而作为工业大国的，氟碳漆的市场需求也是占据了世界近34%的份额。随着近年氟碳漆产业的发展，其产量也达到了世界近三分之二的产量，所以，也是氟碳漆的出口大国。欧洲(19.5%)和北美(15.9%)分别位居第二和第三。 世界氟碳漆消费分布地区 氟碳漆下游应用领域主要为涂料、塑料、造纸、油墨、橡胶等，其中，涂料占据氟碳漆消耗量多数，占氟碳漆下游需求的62.47%。而在全部涂料产品中，消耗氟碳漆多的是氟碳漆，约占涂料用氟碳漆总量的60%。基于氟碳漆与房地产走势息息相关，因此房地产景气程度主导氟碳漆需求走势。 氟碳漆下游需求占比 涂料产品中消耗氟碳漆多的是氟碳漆，约占60% 表观消费量与地产销售和投资息息相关 2017年以来，地产走势总体稳中走低，趋势拉平，中间有所重复。相应地，氟碳漆价格总体有所下调，幅度不大，2017年5月至今氟碳漆价格累计下跌11.03%。 氟碳涂料广泛用于不同行业的各个行业，下面从氟碳涂料经常使用的几个领域进行讨论 钢材领域 氟碳涂料在钢材领域的运用早出现在彩钢板上，安装在车间和仓库的顶部，因为它坚固耐用，安装方便，色彩绚丽，迅速在世界流行开来。世界钢构建筑及产品领域的巨头——巴特勒，她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东屋顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。 西宁氟碳涂料氟碳油漆生产厂家
注意要点如用作外墙面装饰防护，水泥墙面务必干燥、无油渍、无浮灰，新墙面应养护30天以上，表面含水量小于10%，建议先刷氟碳专用底漆1道后涂装本涂料。声明：本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的积累所得。尽管我们努力保证就本产品提供的所有建议（在本说明或其他材料中）正确无误，但是底材的和条件以及影响本产品使用和涂装的众多因素，均在我们的控制范围之外。所以，使用前请取得我们的书面同意。对于在我们不了解的情况下，因使用本产品导致的损耗本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实践和本公司的产品，不时加以修改。提示：使用前请仔细阅读说明书或在专业人士的指导下使用。青岛氟碳漆氟碳面漆产品简介这是一种双组份物理干燥型氟碳涂料。相关健康和的详细资料及使用本产品的注意要点，请本公司。日照金属氟碳漆-钢构氟碳漆厂产品简介由氟碳树脂、耐候颜料等组成的高固体分双组分面漆。拥有优秀的耐化学腐蚀性和的耐候性，是海洋钢构防腐的超耐久面漆。建议用途用于适当涂覆底漆表面，拥有良好柔韧性和的高耐用性，尤其适合海洋大气下钢构保护涂层的面漆，尤其适合严禁使用异酸酯或溶剂排放的。膜厚与涂布率典型干膜厚度，μm307550湿膜厚度，μm4210470理论涂布率，m2/l249.614.4基本特性颜色各色体积固体份，%72±2（白色）闪点，℃37±2比重（混合），g/ml1.4±0.05挥发性有机物含量，g/l246±10光泽有光保光性优秀耐水性好抗磨很不错耐化学性好表层处理涂有油漆的表面：清洁、干燥和完好的兼容底漆。在某些特殊情况下，稀释剂用量可超过50%，以保证的涂装外观。漆膜厚度：使用无空气喷涂施工，喷涂一道产生的干膜厚度不超过60微米。储存应储存在阴凉、干燥、通风处，远离热源和火源。包装容器务必保持密闭。装卸小心装卸。包装规格A组分放在18升容器中，B组分放在4升容器中或协商。健康和使用前和使用中特别要注意包装容器上的警告标识，小心使用本产品，避免漆雾和皮肤油漆。油漆溅在皮肤上务必立即用的清洁剂、肥皂和水冲洗，尽可能避免使用擦洗；溅入眼睛时应用水充分冲洗并马上就疗。在通风优秀的情况下使用本产品，在狭窄处和空气不流通处施工，务必提供强制通风，施工人员采取应对措施强化劳动保护。

在道路桥梁建设领域，对所有钢材的防腐要求都很高。据一些的统计，每年总腐蚀损耗可占国民经济总产值（GDP）的2%-4%，美国与钢筋锈蚀相关的损耗可占总腐蚀损耗的40%，仅桥梁腐蚀就占总腐蚀损耗的20%。所以，2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都用氟碳涂料进行涂装保护。例1：重庆嘉陵江大桥的钢梁，由于受酸雨影响，每年务必除锈和油漆一次，每次花费几十万元，从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里，涂膜完好，只有轻微的失光；例2：上海的卢浦大桥，造型美观，设计独特，一度曾是上海的骄傲，鉴于没使用氟碳涂料，正式使用仅为一年，桥面已大范围出现雨垢，严重影响了桥梁的总体美观。例3：采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂装的重庆大佛寺长江大桥，已使用2年多，钢梁和桥面都完好如初。 在建筑领域，尤其是建筑和车间建筑，钢构开始大量使用。为了保持长期的运用和美观，清洁和的费用，多数设计师在设计时在外墙面和钢构表面都使用氟碳涂料。成功案例有：采用上海衡峰FUVIT-ST的上海科技城、浦东、虹口体育场、上海虹桥，至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。 在高架天线和电视塔的钢构领域，氟碳涂料仍必不可少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，直属电台年平均金属防护费用约占总费用的10%，部分工程使用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢构造价的10%-25%，每年节省维修费用约10%。10年节省的费用可再建一座同样高塔。 混凝土 氟碳涂料在混凝土上的运用主要表现在建筑外墙上。美国、欧洲、等发达的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料，80%以上使用涂料进行装饰。其中氟碳涂料优秀的综合性能和性能价格比，使它在超高建筑、标志性建筑、重点工程等方有无以伦比的竞争优势，随着水性氟碳涂料的和应用，它可喷涂，也可混涂，又使它在施工方面的成本大大。这也是氟碳涂料市场的主要增长点。我国在建筑外墙领域，涂料的运用率很低，只有10%，氟碳涂料的运用就更少了。随着法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的，涂料在建筑市场的份额将大幅攀升，预期，到2015年可达到60%以上。其中，氟碳涂料在大型建筑，超高建筑，标志性建筑方有得天独厚的优势，国内已使用氟碳涂料外墙的建筑有：上海边防检查站、东方中心、正大广场、深圳蛇口科技大厦、常德卷烟厂等等。 有机材料在20世纪90年代，氟碳涂料应用在塑钢型材、玻璃钢、有机玻璃等有机材料上是根本不可行的。因为有机材质不可以承受230-250℃的烘烤温度，直至近21世纪开始，随着可常温固化氟碳涂料的问世，氟碳涂料才开始在有机材质上使用。 铝合金 过去，国内铝合金、铝塑板的涂装都依赖国外进口的PVDF氟碳涂料，随着国技的进步，国产PVDF、中低温、常温氟碳涂料已逐步取代进口涂料。 其他领域 氟碳涂料拥有优秀的耐候性、耐、耐、耐沾污、耐酸、耐碱、憎油、憎水等特性。 氟碳涂料分水性和油性；其中还分为民用和工业。氟碳涂料是可以做在汽车上的，但是氟碳涂料的强度还不够高，只有4-6H。 汽车零部件、户外家用电器外壳、五金部件等方面，也在大量使用着氟碳涂料，作为零件本身的抗磨、性、缓冲性和使用寿命。船舶制造则被认为是氟碳涂料进军的还有一个巨大市场。 氟碳涂料在国外的运用已经相当普遍，这和他们的经济实力、涂料普及率、使用、观念等因素相关。国内氟碳涂料的运用面及销售量还处于一个相对较低的水平。人们对它的性能和使用还不够了解。随着氟碳涂料技术的进步和施工应用技术的完善，氟碳涂料优秀的性能价格比将使它在各个行业越来越拥有竞争力。 结语 在美国、西欧、等发达氟碳涂料的运用已有70长期的历史，在钢材涂装领域已占有较大的市场，我国氟碳涂料在钢材领域的运用才刚刚起步，但国内的涂料生产厂家已经认识到氟碳涂料在钢材方面的巨大潜在市场，已经进行了大量的研究工作。如：钢构的基础材料预处理、底漆面漆配套、施工要求和控制、安装和安装条件。可以预期，随着有机氟工业的发展和涂装工艺的进一步完善。氟碳涂料在钢材领域的运用将十分广泛。 注意要点
1、施工温度0-35℃，基面温度不能低于5℃。
2、材料储存要注意防潮、防水、防太阳直射。
3、光泽